L’objectif n’est pas de poncer davantage. L’objectif est d’intervenir uniquement lorsque cela est nécessaire et avec la méthode adaptée.

Le ponçage localisé consiste à niveler un défaut ponctuel du vernis avec un abrasif très fin, puis à restaurer la brillance par polissage. C’est une intervention de précision, qui exige un diagnostic rigoureux.

Ce que la technique demande

  • Diagnostic du défaut
  • Mesure de l’épaisseur de peinture
  • Contrôle de l’abrasivité
  • Progression des grains, du plus agressif au plus fin
  • Précision du geste, sur une zone limitée
  • Connaissance des risques, notamment sur les arêtes
  • Polissage après ponçage
  • Contrôle final du résultat

Applications

Les défauts concernés

  • Poussières incluses dans le vernis
  • Coulures légères, selon la situation
  • Rayures localisées
  • Défauts après peinture
  • Peau d’orange localisée
  • Finition de carrosserie
Ponceuse orbitale sur un élément de carrosserie
Polissage d'un pare-choc dans l'atelier

Le poli-lustré

Le poli-lustré est une correction avancée de la peinture, souvent réalisée après une intervention en carrosserie. Il combine, si nécessaire, ponçage fin et polissage pour retrouver une surface homogène et un brillant net, en harmonie avec le reste du véhicule.

Finition à la microfibre sur une carrosserie rouge après poli-lustré
Polisseuse orbitale sur une carrosserie rouge

Pour un carrossier, une concession ou un centre VO, c’est une compétence qui valorise le travail réalisé et réduit les retours clients.

Cette technique vous intéresse ?

Laissez-nous vos coordonnées : nous vous présentons la formation ponçage localisé et poli-lustré.