Les micro-rayures, ces fines traces circulaires visibles au soleil, viennent le plus souvent du lavage lui-même. Elles apparaissent quand une salissure abrasive est frottée contre le vernis : sable, poussière, boue ou particules restées dans un gant ou une microfibre.
Les causes les plus fréquentes
- Frotter un véhicule encore très sale : sans prélavage, la poussière et le sable sont traînés sur toute la carrosserie.
- Un seul seau : le gant est rincé dans l’eau qui contient déjà la salissure retirée.
- Des outils inadaptés : éponges, brosses dures, microfibres usées ou tombées au sol.
- Un séchage agressif : raclette, peau mal entretenue, essuyage appuyé.
- Un lavage sans eau ou rinseless mal appliqué : trop peu de produit, pas assez de microfibres, véhicule trop sale pour cette méthode.
- Les rouleaux et brosses mal entretenus de certains équipements de lavage automatique.
Comment les éviter
- Retirer d’abord le maximum de salissure sans contact : prélavage, mousse, rinçage.
- Laver avec deux seaux, l’un pour le produit, l’autre pour rincer le gant.
- Commencer par le haut du véhicule, garder les jantes et le bas de caisse pour la fin, avec des outils dédiés.
- Utiliser des microfibres propres et en nombre suffisant, et les changer de face souvent.
- Sécher sans pression, en épongeant plutôt qu’en frottant.
- Choisir la méthode selon le niveau de salissure : un lavage sans eau ne convient pas à un véhicule boueux.
Et si les micro-rayures sont déjà là ?
Un bon lavage ne les fait pas disparaître. Elles se corrigent par un polissage adapté, après un diagnostic de la peinture. C’est ensuite la qualité du lavage qui évite qu’elles reviennent.
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